ＭＡシャーシ

ベアリングを脱脂しましたが、モーターも同様にドボン！
これは、アカンやつですか？
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あとで判ったのですが、全ての油を抜いてしまうと、
ガリガリと騒音を出して回転数も上がりませんでした。
数十秒程度の脱脂だと問題ないみたいです。

使い込んだモーターを脱脂したら、沈殿物がこんなにも、、、

ピニオンギヤがモーター側にズレるので、スペーサーを挟みました。

アビリスタの窓を開けます。
ドリルとニッパーでザックリと開口。

カッターナイフで整えました。

ボディ裏のツメは、ギリギリで干渉しません。

初期の頃から使っていたアビリスタの窓も開けました。
電池を確認できます。

ホビーゾーンさんが開催している体験会にまたまた参加しました。
【昭和の日】から３日間連続で開催されます。
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初日のコースは、先月よりも意地クソ悪いレイアウトです。
中央のフタコブでブレーキが効き過ぎます。

翌日は、たくさんの人が集まっていて、コースのレイアウトがよく分かりません。
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これまでの成果を出しきりましたが、軽そうなマシンに引き離され、
弟君はレースで勝てませんでした。
まだまだ勉強しないと、、、

憲法記念日は、高槻へ走らせに行きました。
高速コースに見えますが、画像右奥のダンボール箱の手前が意地悪いです。
スロープを上がった直後がなだらかな下り坂で、タイヤが接地する前に右カーブ！
みなさん頻繁にココでコースアウトするので、このダンボール箱はキャッチャーです。

マスダンパーを倍増しました。
ボディの内側にもスライドダンパーを入れています。
このセッティングだと、約２０周を安定して走りました。
ずっしりと重い車両となっています。
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その後、ノーマル形状のハードタイヤから、ナロートレッド方向へ
テーパータイヤに交換したら、速さが改善しました。
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ペラタイヤとギヤ比も試したのですが、加速重視にするとパッとしません。
むずかしいなぁ。
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良かった時のセッティングに戻して、同じ仕様の３台を重連で走らせました。
多少の個体差はありますが、３台をテールツウノーズで走らせたことが
弟君のツボにはまったようで、かなり喜んでいました。
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明日は【みどりの日】です。
弟君は日本橋に行きたいそうで、、、
はい、はい、連休だし、もうちょっとガンバらせて頂きます。

スペース１９９９ イーグル・トランスポーターのプラモを買いました。
以前は７２スケールの小さいヤツを作りましたが、
今回は４８なので、全長は５５０ｍｍもあります。
とてもカッコ良いのですが、お値段は２万円です。　財布が辛かった。